皆さんこんにちは。オキショーです。

今週はいよいよ牝馬クラシックの最終戦「秋華賞」ですね！

そしてここから秋の本格的なG１シーズンがスタートします。

個人的には何としてもここを仕留めてこれからのG１戦線で

バシバシ的中できるように流れを引き寄せたいところです。

シンハライトの回避によってどの馬にもチャンスがある今回こそ

一発狙ってナンボのレースと言えるのではないでしょうか。

ブログの方でも記事をガンガン書いていっています。



出走馬考察→http://okisyokeiba.com/?p=1429

追い切り考察→http://okisyokeiba.com/?p=1469



ぜひ参考にしてみてくださいね！



あと、今回はG１を予想するにおいて非常に重要になってくる


「騎手」


について少しだけネタを書こうと思います。



まず皆さん、予想する上で一番重要視している予想法は何ですか？


「 追い切り 」「 適性 」「 能力 」


などの馬自体に関わることに加えて今では


「 過去データ 」「 枠順 」「 馬場 」


などの関節的に関わってくる傾向を重視して予想する人も多いハズ。

当然これらの予想法はかなり重要です。

馬の状態は良い方が良いですし、適性が高い舞台の方が好走確率は上がりますし、

能力が足りなきゃ厳しいですし強い馬の好走率は当然高いです。

また、過去の傾向は重要でそのレースがどんな質のレースなのかを知るのは大事ですし、

枠順も馬場もその時によって有利不利は出てくるのが競馬です。

これらは当たり前に重要な予想方法ですし知っておかないといけないことです。


「 お前は何を今更当然のことを言っているんだ？ 」


なんて声も聞こえてきそうですのでそろそろ本題に入ります。



では皆さん…


「 騎手 」


についてはどのくらい気にして予想していますか？


「 騎手も大事だけど馬の方が数倍大事だ！ 」

「 いや、騎手も馬と同じくらい大事だ 」


という感じで人によって様々だと思います。

よく言われているのは競馬予想においての馬と騎手の割合は


　 馬　騎
【 ７：３ 】


これですよね？

確かにどんなにうまい騎手が乗っても馬の能力が論外なら狙えません。

だから確かにこのくらいの比率は頷けるかもしれません。

ただ個人的な意見としてこの比率は大舞台になればなるほど

馬と騎手の割合は対等に考えなければいけないのでは？と思っています。

特にG１レースでは騎手の力は馬の力と同等なくらい気にしなければいけないと思ってます。



例えば良くあることですがG１レースで元々狙おうと思っていた馬の騎手が

まさかのG１勝利実績のない騎手になった時ってさすがに落ち込みますよね？

今年の秋華賞で言えば個人的にはダイワドレッサーあたりを狙っていたんですが

川須騎手が乗ると知った瞬間非常に狙いずらくなりました。

昔までの自分なら


「 川須でも馬の能力は足りてるしなんとかなるっしょ！ 」


といった感じで狙っていたと思いますが色々調べていくと

大舞台になればなるほどこのパターンは狙えなくなってしまうんです。

皆さんG１勝利実績のない騎手が乗った馬のG１での成績ってご存知ですか？

実際に調べてみたんですがまず今年(2016年)に行われた芝のG１レースで

G１勝利実績のない騎手が乗った馬が馬券になったのは…


＜高松宮記念＞

松山騎手　ミッキーアイル　２人気　２着


＜スプリンターズステークス＞

松山騎手　ミッキーアイル　２人気　２着


以上。

なんとミッキーアイルたった１頭のみです。

こ存じの通りミッキーアイルはG１馬ですし能力的にはトップクラスの馬です。

今年はこれまで11回芝のG１レースが行われてきましたがわずか２回のみ。


２／３３です。


ちなみに今年だけではサンプルが少なすぎると思うので去年(2015年)を見てみても


＜NHKマイルカップ＞

柴山騎手　アルビアーノ　　　　４人気　２着


＜朝日杯フューチュリティステークス＞

中谷騎手　シャドウアプローチ　11人気　３着


＜有馬記念＞

吉田隼騎手　ゴールドアクター　８人気　１着


以上。

全ての芝のG１20レース中、つまり…


３／６０


です。どれだけ大舞台でこそ騎手の力が重要になってくるかがわかると思います。

ちなみに今年のG１レースでの人気薄での好走は…


＜皐月賞＞

蛯名騎手　ディーマジェスティ　８人気　１着


＜天皇賞春＞

池添騎手　カレンミロティック　13人気　２着


＜NHKマイルカップ＞

福永騎手　レインボーライン　12人気　３着


＜ヴィクトリアマイル＞

戸崎騎手　ストレイトガール　７人気　１着


＜安田記念＞

田辺騎手　ロゴタイプ　８人気　１着


＜宝塚記念＞

蛯名騎手　マリアライト　８人気　１着


＜スプリンターズステークス＞

田辺騎手　ソルヴェイグ　９人気　３着


まぁ普段は人気馬に跨ってっような一流のトップジョッキーばかりです。

やはり大舞台でのプレッシャーに慣れている一流騎手だからこそ

高確率で最高の騎乗ができるんでしょうね。これには驚きです。

これでどれだけG１での騎手が大事かがわかっていただけたと思います。

個人的にはG１レースでは


　  馬　  騎
【 5.5：4.5 】


くらいで考えてもいいと思ってます。

穴を狙うのはいいですが穴馬に乗るジョッキーが頼りなければ狙うのは危険ということです。

別に狙ってはいけないと言っているわけではないです。たまには来ますからね。ただ…


その馬に断固たる自信がなければやめておいた方がいい。


ということですね。特にG１では。



そして逆を言えば上にあげたように


【 一流騎手 × 穴馬 】


はG１レースでは当然激アツになります。

多少足りない馬でも展開や馬場を読んでそれしかないという騎乗をしてくれます。

狙っている穴馬に一流騎手が乗っている時こそぶっ込む時なのです！



もし自分が狙っている穴馬に一流騎手が乗るなんてタイミングが来た時は

ここ一番の勝負を仕掛ける時だと思いますよ！




さぁ今週からは３場開催。

平場の方も美味しい馬を配信できるように頑張りたいと思います。

期待していてください！！！



オキショーでした。