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2023年12月10日 10時00分
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2023年12月10日 10時00分 発行
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 2023年12月10日号
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■現役トラックマン提供無料
2023年12月10日 日曜日

中山11R カペラステークス
◎テイエムトッキュウ 3=7.8.9.10.12.16

阪神11R 阪神ジュベナイルフィリィーズ
◎コラソンビート 10=3.7.14.15.16

中京11R 知多ステークス
◎ドロップオブライト 7=1.2.5.8.9
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■阪神ジュベナイルフィリーズの予想に役立つ傾向と過去データ

・前走オープンクラスで連対した馬は狙える
前走オープンクラスで連対、かつ中4~6週の1番人気は(5-0-0-1)と好成績をあげている。
2,3番人気で見ても(2-3-1-3)と堅実駆けで、過去10年で1~3番人気がそろって連対を外したのか1回のみ。
しかし、この条件に該当しない1番人気は(0-1-0-3)、2,3番人気(0-2-2-7)と信頼度が一気に下がる。前走がオープンクラスでも連対を外している馬が優勝したケースはない。

・昨年は異例と考えるべき
連対馬20頭中12頭は重賞で連対実績があり、残る8頭のうち3頭がオープン特別の勝ち馬、4頭が1勝クラスの勝ち馬だった。
昨年は1勝馬が馬券圏内を独占したが、1勝馬は(1-3-4-68)と連対率5%で昨年は異例の決着と言える。
重賞で連対経験のない1勝馬は(0-1-0-54)と厳しい成績で、取得賞金400万円の馬は割引き対象になる。

・実績と着順に注目
連対馬20頭中14頭が芝1,600mコースで勝利実績があった。
未勝利の6頭はマイル重賞で2着が2頭、芝1,800mの勝利実績2頭、芝1,500m以下のオープンクラスの勝利実績の4頭となる。
勝利実績が1,500m以下になるとオープンクラスでの勝利実績が必須で、これに該当しない馬は(0-0-0-53)と厳しい成績になっている。

また、4着以下の着順の馬がある馬も(0-1-1-87)と成績が思わしくない。
重賞以外で4着以下の成績がある馬は(0-0-0-50)で全く狙えない。

◎サフィラ
初戦は内ラチに接触して3着と取りこぼしたが、2戦目は3馬身半差の快勝。
前走のアルテミスステークスは勝ち馬の決め手に屈したが、勝ち馬不在のここでは中心視。
広いコースでの脚力勝負は持って来いで兄サリフォスから血統適性もある。

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■カペラステークスの予想の役立つ傾向と過去データ

・上位人気の信頼度はまずまず
1番人気(1-2-1-6)で物足りない成績も2番人気(2-2-4-2)、3番人気(3-1-0-6)で1~3番人気で見れば複勝率53%とまずまず。
総崩れは14年のみと信頼度は比較的高いと言えるだろう。中でも関東馬は(2-2-2-2)と期待値が高いのが特徴だ。
一方で6番人気以下で馬券に絡んだ11頭中10頭は前走オープンクラスで1桁人気という共通項があった。

・好走馬の半数はOP特別組
クラス別の成績では、好走馬約半数の前走OP特別組(5-5-4-73)が占めている。
距離別にみていくと、1,200m(2-3-2-39)、1,400m(3-2-2-33)とそれぞれで大きな差は見受けられないため、前走距離は不問としたい。
前走JRA重賞は武蔵野ステークス組以外は(0-0-1-12)と不振傾向。交流重賞組で好走している馬の大半がJBCスプリント組(2-4-2-7)でそれ以外は狙えない。※18年のJBC京都開催は除く。

・実績
JRA所属の連対延べ19頭のうち15頭にオープンクラスの右回りダート1,400m以下での勝利実績があった。
残る4頭はいずれも昇級3戦以内での出走だが、JRA唯一のダート1,200m重賞ということもあり、大半の馬が条件を満たしており実績面はさほど気にしなくて良いか。

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