◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
的中工房 男は黙って単勝勝負!
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇20年09月25日発行号◆◇
☆★☆★☆【増刊号】役立つ無料レポートのご紹介☆★☆★☆
こんばんは、まうまう企画の松田です。
いつも当メルマガのご愛読、厚く感謝申し上げます。
さて、今回の増刊号はかつて紹介したものでたいへん恐縮ですが
役に立つ内容の無料レポートをご紹介いたしましょう。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【無料レポート紹介】
1万レースから読み解くコンピ基準値データ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日刊コンピ馬券術の革命家田中洋平が2009年~2011年までの3年間
1万レース分のコンピ指数から4~9位の基準値を読み解きます。
コンピ指数には順位別に指数値があります。
もちろん指数値が高ければ、馬券に絡む確率が高くなります。
そこで考えたのが、ある一定の基準値を設けて、
取捨の判断に使えないだろうか?ということです。
十分な母数から導き出される基準値を、ぜひ参考にしてください!
https://maumau.2-d.jp/cc/347/
----(コメント)--------------------------------------------
このレポートもかなり前に一度ご紹介したものではありますが
検証したところ、データ自体は今とそれほど誤差はないようでして
コンピ馬券師なら是非とも知っておきたい内容です。
ここはさすがに“コンピ指数馬券術の革命家”田中洋平さんの
レポートだけあるといった感じでしょうか。
今回は配当的にも美味しいコンピ指数4~9位馬にスポットを当て
効率的に攻めるための貴重なデータを教えてくれています。
中でも驚かされるのは、指数7位馬についてのデータ。
全体では9.6(9.9)%の連対率しかない指数7位馬ですが
ある条件で抽出しますと、14.9(13.3)%までアップします。
(※カッコ内は現在の実績)
平均では10回に1回連対できるかどうかの指数7位馬が
約7回に1回連対できるほど信頼性が高くなる条件とは…?
それはこのレポートでどうぞご確認くださいませ。
このデータを知っていれば、もっと効率的に
美味しい配当を狙えるのは間違いありません。
コンピ指数愛好者なら、必読のレポートでしょう。
https://maumau.2-d.jp/cc/347/
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今号も最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。
また次回もどうぞお楽しみに。
////////////////////////////////////////////////////////////
☆ 発行者:まうまう企画【連絡先:info@maumau.jp】
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ アイ・ウイナー the Compi(シリーズトップの的中率68.9%)
https://maumau.2-d.jp/cc/337/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ コンピ・エクセレントUP(激走穴馬探しならお任せください)
https://maumau.2-d.jp/cc/71/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ KFスコーピオン(馬複を僅か1点買いながら的中率41.8%)
https://maumau.2-d.jp/cc/20/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ 重賞Wの法則 NEO(人気薄の激走馬も見逃さない!)
https://maumau.2-d.jp/cc/47/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ サンキタ!(的中率51.6%・3連複で利益を強奪せよ!)
https://maumau.2-d.jp/cc/41/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ アイ・ウイナーZ7(回収率200%の大台を突破!)
https://maumau.2-d.jp/cc/31/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ コンピ・ワン・イズム(1点買いで投資成功率82.4%を記録!)
https://maumau.2-d.jp/cc/26/
――――――――――――――――――――――――――――――
☆ 配信解除&登録
https://keiba.tv/m001017
――――――――――――――――――――――――――――――
※馬券購入は読者ご自身の責任においてお願いします
※当メルマガ記事の無断転載は固くお断りいたします
////////////////////////////////////////////////////////////